Le mostré mi identificación al guardia de seguridad y me dejó entrar, lo que me dio mucha prisa. Después de pasar por debajo de la pista dentro del circuito, caminé por un pasillo bordeado de autocaravanas espectaculares.
Dos impresionantes camiones de marca estaban estacionados a cada lado de mí y, antes de darme cuenta, estaba entrando en el garaje de Drive India. Para un recién llegado al paddock, eso fue una sobrecarga sensorial whole.
Lo primero que vi a mi derecha fue un grupo de ingenieros mirando innumerables pantallas de especificaciones y telemetría. Continuando, había filas de auriculares con la marca Skullcandy, cada uno con un nombre debajo. Para aumentar mi emoción, me dieron un par de repuesto. Me los puse sobre las orejas y quedé justo en el medio.
Tanto Nico Hulkenberg como Sergio Pérez estaban en la pista de entrenamientos libres 1 cuando entré a la vista. Miré hacia arriba para ver los tiempos de vuelta que se mostraban en las pantallas y, en este punto, estaba un poco mareado por todo el ajetreo y el bullicio, pero traté de mantenerme lo más sereno posible. El gran volumen de selfies que traté de tomar en secreto se volvió un poco ridículo, lo admito. La prisa era embriagadora. Los ingenieros corrían de un lado al otro del garaje para cargar los autos con llantas, y la acción que escuché en mis auriculares entre los pilotos y la pared del pit fue algo completamente diferente.
El garaje era hermoso, cada rincón brillaba. Desde el refrigerador de bebidas Hype Energy en el área de espectadores, hasta los estantes blancos relucientes que muestran las diversas computadoras portátiles y el equipo tecnológico, hasta los escaparates para los cascos de los ciclistas cuando no están en la pista. No había ningún aspecto de este espacio que no fuera impresionante y suficiente para cualquier aspirante a piloto, ingeniero, mecánico, and many others. de Fórmula 1 para obtener un impulso de inspiración.
Al ver lo que sucede en la televisión, siempre supuse que durante un fin de semana de carrera el equipo debe estar maníaco, estresado y con pánico. Estaba totalmente equivocado allí, la profesionalidad de la calma fue impresionante y realmente mostró el sentido aerodinámico de la perfección en la Fórmula 1. Todos sabían lo que estaban haciendo y todos hicieron su trabajo lo mejor que pudieron.
Ver la acción desde la parte trasera del garaje era un punto de vista extraño del que nunca antes había tenido acceso. No hay cobertura de Sky Athletics F1, ni cobertura de BBC Sport, solo buenos tiempos de vuelta a la antigua que se muestran en las pantallas, eso es todo lo que realmente necesita para practicar después de todo. Recibí toda mi información a través de mis auriculares, que no es a lo que estoy acostumbrado cuando veo la cobertura de F1, y puedo asegurarles que no lo hizo menos emocionante. En todo caso, estaba más ocupado que de costumbre. Sin poder ver exactamente dónde estaban los autos en la pista, mi concentración en los comentarios de los pilotos period aún más intensa e interesante cuando el equipo les daba instrucciones.
Terminaron los entrenamientos libres y ambos pilotos devolvieron los autos a bins. Los motores son verdaderas obras de arte que tomaron años de arduo trabajo para hacer de estos autos lo que son hoy y ahí es donde brillaron frente a mí. Si eres como yo, lo más possible es que hayas visto innumerables documentales de deportes de motor, con películas como Senna y Rush como un elemento fijo en tu hogar. Si eso es cierto, probablemente haya visto movies interminables de varios conductores desabrochándose los cinturones de seguridad, levantándose, saliendo de sus autos y quitándose los cascos y pasamontañas. Siempre es una escena clásica y un poco emocional y había dos pilotos de Fórmula 1 justo en frente de mí que pasaron por ese movimiento. Algo que me hizo un nudo en la garganta.
Después de que terminó la acción en la pista, decidí revisar el Drive India Hospitality RV. Cada mesa, taburete, posavasos, etcetera. period perfecto, los colores eran todos de marca y simplemente gritaba lujo.
Incapaz de contener mi curiosidad, salí a explorar el prado bajo el calor abrasador. Pasé frente a caras que veo todos los fines de semana, ¡las conocía muy bien y sentí que deberían conocerme! Conocía mi camino en el paddock después de haber visto la cobertura televisiva de años anteriores. Conocía muy bien este lugar y, sin embargo, period mi primera vez allí Una sensación tan inusual, creo que sería como explorar el set de una de tus películas favoritas que has visto de nuevo.
Subí las escaleras y me pasó gente como Mario Arrivabene, Fernando Alonso, Felipe Massa y muchos más. Leyendas completas de Fórmula 1 y celebridades que se encuentran actualmente en su lugar de trabajo y ocupándose de sus asuntos.
Conoces esa sensación de mariposa que tienes antes de tener que ir a una entrevista, o vas y te encuentras con un viejo amigo que no has visto en años, o tienes que subir al escenario y dar una presentación o entregar un premio. Tuve esta sensación encerrada en mi estómago durante aproximadamente 4 horas, simplemente no podía sacarla. Me temblaban las manos mientras trataba de mantener la calma mientras tomaba la foto, pero aún trataba de adaptarme.
Sahara Force India es un maravilloso equipo de Fórmula 1, generoso. Fui muy afortunado de tener esta oportunidad de poder compartir la experiencia con la mayor cantidad de personas posible. Ahora tengo tantos recuerdos maravillosamente vergonzosos de esa experiencia, que incluyen tropezar torpemente fuera de los cubículos del baño y casi chocar directamente con Fernando Alonso, diciendo «¡Oh, Dios mío, en realidad estoy parado en el paddock!» Llamé a mi madre para encontrar a Bernie Ecclestone parado detrás de mí y las horas que pasé decidiendo qué ponerme (¡no pensé que fuera apropiado aparecer con toda mi ropa de fanático!).
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