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No todas las cosas que se encuentran en este mundo son permanentes. Y mucha gente sabe que el «cambio» es la única constante en nuestro mundo en constante cambio.

Aunque a muchas personas les gustaría que algunas cosas permanecieran igual, no hay nada que puedan hacer al respecto.

Viajar a otros países puede ser divertido Podrás ver muchas cosas nuevas. Algunos viajan con el único propósito de echar un vistazo a las mejores cosas del mundo y disfrutar de las maravillas de algunos de los lugares más visitados. Si estuvo o vive en Suecia antes de 2002, es posible que haya visto la grúa Kockums. Es la grúa pórtico más grande del mundo y pertenece a los alemanes. ThyssenKrupp Maritime Devices tenía una subsidiaria llamada HDW que period propietaria de la grúa.

Las grúas, que en su mayoría se venden o alquilan en el mercado, no son tan grandes ni tan altas como la grúa Kockums pero no podía pasarse por alto su uso en las industrias de la construcción y la manufactura. Las grúas son máquinas muy importantes que se utilizan para levantar cargas pesadas hechas de diversos materiales.

Una grúa pórtico es un tipo de grúa equivalent a una grúa aérea. El puente que soporta el vagón suele estar soportado por dos o más patas que corren sobre carriles o carriles fijos. Las grúas pórtico también están ampliamente disponibles en el mercado y la grúa Kockums es solo una de ellas. Solo que ahora ya no existe.

Antes de 2002, la grúa Kockums se puede encontrar en Kockums AB en Malmö. Siendo el más grande del mundo, puede levantar alrededor de 1.500 toneladas. Tiene 138 metros de altura y conocido popularmente como Kockumskranen. Esta grúa pórtico, construida sobre un astillero en 1973-1974, nunca se usó realmente para levantar nada debido a la crisis de los astilleros en Suecia a finales de los años setenta y ochenta.

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En 1997 se utilizó por última vez para levantar los altos pilares del puente de Oresund. Desafortunadamente, la grúa solo podía levantar una determinada carga. Pero aunque fue la última vez que se levantó una carga, al menos pudo realizar la función para la que estaba destinado originalmente.

Como la grúa no se utilizó, la grúa Kockums se vendió en la década de 1990 a Burmeister & Wain, una empresa danesa que pronto quebró. Más tarde se volvió a vender a Hyundai Major Industries (una empresa coreana). Luego fue enviado a Ulsan, Corea del Sur. Hyundai pintó la grúa de color naranja antes de enviarla a su patio de fabricación.

Antes de que se desmantelara la grúa de Kockum, la grúa era en realidad un hito en Suecia.

Durante muchas décadas, la grúa Kockums dominó el horizonte de Malmo, Suecia. Muchas personas realmente pueden verlo porque era impresionantemente alto, ancho y pesado. Después de que se vendió a Corea del Sur, algunos dicen que luego se vendió a Vietnam del Sur y luego a Ga del Sur. La grúa fue desmantelada por una empresa británica. Kockums Crane tiene un closing triste, pero esa es solo la triste verdad en este mundo nuestro. Todo debe terminar.

Dado que la grúa de Kockum ha estado en Suecia durante muchas décadas, los residentes locales solo tienen el recuerdo de la grúa para vivir. Todavía circulan muchas imágenes de la grúa, y Malmö aún puede decir que ante ellas se encontraba la grúa pórtico más grande del mundo.

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Por Julieta

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