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En la industria de equipos de remolque, muchos distribuidores de camiones de remolque utilizan cálculos B50 para estimar la vida útil esperada antes de que se reacondicione o reemplace un motor o se requiera otro equipo rotativo. En el mundo de los transportadores de automóviles y los camiones de auxilio, generalmente se describe en términos de «millas de operación» en la comunidad de camiones.

B50 es la estimación calculada de cuándo el 50% de los motores de un tipo determinado necesitarán una reparación importante (reparaciones que requieren bajar el cárter de aceite o quitar las culatas no se relaciona con los componentes giratorios instalados en el motor) y se usa con frecuencia. como «vida media antes de la revisión». Estos valores son indicadores de la fuerza de un diseño. Son buenos valores de comparación cuando se considera la compra de varias fuentes de alimentación diferentes.

Es extremadamente importante usar estos números solo como pautas basadas en la generalización de la máquina en cuestión. Muchos factores pueden afectar la precisión de estos números. Como números calculados, debe tener cuidado de no pedir demasiado a estos números: son estimaciones realizadas utilizando una serie de suposiciones sobre las condiciones de funcionamiento. Por lo tanto, los valores de B50 deben verse como indicadores en lugar de garantías o resultados de pruebas reales.

Las estimaciones de B50 suelen ser números redondeados como 400 000 y 500 000 millas, lo que tiene sentido teniendo en cuenta que estas estimaciones se componen de media docena de suposiciones.

Estos vehículos generalmente viajan de 30,000 a 35,000 millas por año. La clasificación B50 de 400,000 millas, por lo tanto, sugiere que el 50% de las unidades citadas funcionarían al menos de 11 a 13 años antes de que se requiriera un trabajo importante en el motor. La calificación B50 es 100,000 millas más alta, lo que sugiere una vida útil de 10 a 14 años o más para la revisión.

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Aunque muchas empresas de camiones de remolque de nueva creación no están seguras de cómo interpretar la compra de vehículos más antiguos. B50 daily life es un excelente punto de partida para traer a un mecánico de grúas de confianza para que recoja su primera grúa usada. Un mecánico normal podría revisar todo lo que hay debajo del capó, pero un mecánico de grúas podrá ver qué se debe abordar además de la cabina y el chasis. Esto puede incluir mangueras Almohadillas de desgaste, cilindros Jerr-Dan, cabeceras o carteles.

Entonces, ¿cuáles son los beneficios de asegurarse de usar el B-Existence correcto al comparar manzanas con naranjas? Cuatro años de experiencia del cliente y producción con el motor existente y el diseño del sistema de flamable en curso, 24 % más de cilindrada para una mejor respuesta y rendimiento a bajas revoluciones. El sistema de combustible HEUI es el sistema de command electrónico avanzado más moderno en el campo de los motores diesel que cuenta con un sistema de regulate electrónico del motor diseñado para funcionar con grúas nuevas

Con suerte, esta información hará que la compra de equipos de remolque sea una experiencia placentera que brinde los resultados esperados necesarios para un operador exitoso. Es importante ejercer la debida diligencia al investigar una inversión en una industria como esta para evitar posibles cuellos de botella.

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Por Julieta

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